Der Komfort, den schnelle Liefer- und Fahrdienstplattformen wie Uber der Gesellschaft bieten, ist zu einem integralen Bestandteil des modernen Lebens geworden. Alle Arten von Waren und Dienstleistungen werden uns direkt vor die Haustür geliefert. Alles ist nur einen Fingertipp entfernt, aber wir erkennen nicht, was diesen gesellschaftlichen Annehmlichkeiten zugrunde liegt – ein robuster und ständig wachsender Sektor für Mobilität als Dienstleistung. Mit dem Wachstum jedes Sektors geht eine Anpassungsphase einher, in der Sicherheit und Schutz berücksichtigt werden müssen, um Skalierungsvorgänge zu unterstützen.
Der Mobilitätssektor ist nicht anders. Er hat seit der COVID-19-Pandemie, in der die Lieferung von Lebensmitteln und Waren unverzichtbar wurde, drastisch zugenommen. Das Verbraucherverhalten verlagert sich weiterhin in eine sehr digitale Richtung, eine der Bequemlichkeit, da wir mit wenigen Fingertipps ein Taxi rufen oder unseren wöchentlichen Einkauf bestellen können. Vor diesem Hintergrund müssen Unternehmen die notwendigen Maßnahmen ergreifen, um diese Skalierungsvorgänge abzusichern, einschließlich kritischer Sicherheitsmaßnahmen wie Fahrerüberprüfungen und Führerscheinüberprüfungen.
Wachstum des Mobilitätssektors
McKinseys Quartalsbericht 2023 zur Zukunft der Mobilität hob den Sektor als einen der innovativsten hervor, mit einem drastischen Wachstum am Horizont. Der Bericht wirft einen Blick auf Prognosen für 2035 und skizziert den aktuellen Wachstumstrend der Branche. Darin heißt es:
„Mobilität ist eine der die heißesten Sektoren, mit Startups und traditionelle OEMs ständig neue Technologien und Transportmöglichkeiten entwickeln.“
Zu den wichtigsten Wachstumstrends im Bereich Mobilität zählen:
Mikromobilitätslösungen (E-Scooter und E-Bikes): Mikromobilitätslösungen sind zweifellos ein hervorragendes Beispiel für Innovationen in diesem Sektor. Unternehmen wie Bird und Lime sind Vorreiter beim Sharing von Elektrorollern. Auch E-Bikes erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. VanMoof und Cowboy kombinieren Elektrofahrräder mit intelligenter Technologie.
Der globale Marktwert der Mikromobilität wurde im Jahr 2022 auf etwa $3,4 Milliarden geschätzt und soll bis 2027 $6,1 Milliarden erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum entspricht. Wachstumsrate (CAGR) von 12,51 TP5T von 2022 bis 2027.
Mitfahr- und Mitfahrdienste: Unternehmen wie Uber und Lyft haben das Wachstum des Marktes für Fahrdienste angeführt, wobei die Menschen in ihrem täglichen Leben stark auf diese Dienste angewiesen sind. Allein im Jahr 2023 erwirtschaftete Uber $37,2 Milliarden Umsatz, ein beeindruckender Anstieg von 161 TP5T im Vergleich zum Vorjahr. Die Nachfrage nach zeitsparenden, bequemen Transportmöglichkeiten und die ständig steigenden Kosten für den Besitz eines Fahrzeugs fördern das Wachstum dieser Dienste.
Der globale Ridesharing-Markt wird geschätzt auf 47,62 Milliarden USD im Jahr 2024 und soll bis 2029 $89,99 Milliarden erreichen.
Carsharing-Angebote: Carsharing-Dienste wie Zipcar und Car2Go sind ebenfalls beliebte Alternativen zum eigenen Auto, da sie flexiblen Fahrzeugzugang bieten. Die IMARC Group geht davon aus, dass der Markt US $23.3 Milliarden bis 2032, mit einer Wachstumsrate (CAGR) von 12,31 TP5T von 2024 bis 2032.
Die regulatorische Landschaft
Im Zuge der Weiterentwicklung der MaaS-Branche müssen auch die geltenden Vorschriften zur Wahrung der Sicherheitsstandards angepasst werden. Treiberüberprüfung ist erforderlich, um die Sicherheit der Fahrgäste und anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten und Vorschriften einzuhalten. In Großbritannien beispielsweise unterliegt der Mobilitätssektor umfangreichen Vorschriften zum Schutz der Fahrgäste. Transport for London (TFL) verlangt beispielsweise gründliche Hintergrundüberprüfungen aller Taxifahrer in der Stadt.
In den USA gibt es ähnliche Vorschriften, darunter die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), die die Transportbranche reguliert und die Qualifikation und Zuverlässigkeit der Fahrer überprüft. Die Transportation Network Company (TNC) erlässt in jedem Bundesstaat unterschiedliche Vorschriften, um Mitfahrunternehmen wie Uber oder Lyft spezifische Regeln vorzuschreiben, darunter Zuverlässigkeits- und Fahrzeugprüfungen. Für die Mobilitätsbranche gibt es noch viele weitere nationale und internationale Regulierungsstandards, die eingehalten werden müssen, um hohe Sicherheitsstandards zu gewährleisten.
Uber-Fallstudie
Im Jahr 2015 hob ein BBC-Nachrichtenartikel hervor, dass Ubers Hintergrundüberprüfungen der Fahrer einfach „nicht gut genug“ seien, da der MaaS-Riese beschuldigt wurde, seinen Teil zur Überprüfung dieser Fahrer und zur Gewährleistung der Sicherheit der Fahrgäste nicht beizutragen. Der Artikel spiegelt die Worte von George Gascon, Bezirksstaatsanwalt in San Francisco, wider, der erklärte:
Ubers Das Screening umfasste nur die letzten sieben Jahre Außerdem wurden biometrische Überprüfungen weggelassen, mit denen Personen entdeckt werden könnten, die ihre Identität gefälscht hatten, um bei Sicherheitskontrollen nicht entdeckt zu werden.
Der Artikel enthüllte, dass viele Uber-Fahrer tatsächlich eine kriminelle Vergangenheit hatten, einige sogar mit schwerwiegenden Straftaten, die bei der Fahrerüberprüfung nicht erkannt wurden. Gascon merkte auch an, dass die von Uber herangezogenen Daten nicht umfassend seien.
Die Zukunft der Mobilität ist bestätigt
Die Fahrerverifizierung ist ein wichtiger nächster Schritt in der Zukunft von Mobilität als Service. Die Verifizierung muss durch genaue und effiziente Kontrollen rationalisiert werden, wie zum Beispiel:
- Dokumentenprüfungen: Überprüfung der Gültigkeit des Führerscheins und aller anderen wichtigen, von der Regierung ausgestellten Dokumente.
- Biometrische Identitätsprüfung: Diese Prüfungen stellen sicher, dass der Fahrer derjenige ist, für den er sich ausgibt. Sie verwenden eine biometrische Gesichtserkennungsmaschine, um biometrische Daten eines bereitgestellten Selfies zu untersuchen und sie mit behördlich ausgestellten Dokumenten zu vergleichen.
- DBS-Prüfungen: Durchführung einer Hintergrundüberprüfung, um festzustellen, ob Fahrer Straftaten begangen haben.
- Agenturprüfungen: Die Kompetenz der Fahrer kann durch Integrationen in die DVLA (Großbritannien) und AAMVA (USA) bestätigt werden. Dies liefert wichtige Datenpunkte zu den Fahrern.
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