Vérification du conducteur : qui vous ramène chez vous ?

En-tête du blog sur la vérification des conducteurs

Nous sommes tous montés dans un véhicule inconnu à minuit, dans un lieu étranger, et avons dû nous rappeler que c'était parfaitement sûr, malgré notre intuition naturelle qui nous avertit du contraire. Pourtant, comme pour presque toutes les décisions que nous prenons dans notre vie quotidienne, il existe toujours un élément de risque. Mais que se passerait-il si ce risque pouvait être considérablement réduit ? Et si vous aviez l'assurance que votre chauffeur est exactement celui qu'il prétend être ? Le secteur de la mobilité en tant que service (MaaS) pourrait fournir cette assurance en mettant en œuvre des processus robustes de vérification des passagers et des conducteurs, favorisant ainsi une plus grande confiance dans les services de transport à la demande.

La tendance à penser que seul le passager est en danger est également naïve, comme le montre clairement un article récent du Seattle News qui relate comment un chauffeur de taxi a été tué aux États-Unis par des passagers. Les passagers avaient utilisé de faux profils sur l'application et payé avec une carte sous une fausse identité. La vérité est que, sans processus de vérification approfondi, aucun d'entre nous ne sait avec qui nous sommes dans un véhicule. La sécurité ne peut être garantie que l'on soit passager ou conducteur. Alors, que faut-il faire ?

La commodité est le maître mot

Le secteur de la mobilité a connu une croissance spectaculaire ces dernières années, car nous pouvons désormais faire venir une voiture chez nous en quelques minutes. Presque tout peut être livré à domicile. Des entreprises comme Deliveroo ont commencé à proposer uniquement des plats à emporter, et pourtant, vous pouvez désormais même commander des produits pharmaceutiques chez Boots via leur application. La commodité est le maître mot, car les modes de vie à distance exigent que les biens et services soient livrés à domicile sur roues.

Vérification des conducteurs et secteur de la mobilité en tant que service.

Cette évolution a donné naissance au concept de mobilité à la demande (MOD), une nouvelle façon de penser la mobilité fondée sur la nouvelle capacité à déplacer des personnes et des biens à tout moment et en tout lieu. L'essor des véhicules autonomes et des voitures électriques transforme encore davantage la MOD en rendant ces services plus sûrs, plus pratiques et plus efficaces. À mesure que ces technologies se généralisent, elles améliorent les capacités de la MOD, permettant une intégration plus transparente dans la vie quotidienne.

Associé à la mobilité en tant que service (MaaS), le MOD devient encore plus puissant. Le MaaS intègre différents services de mobilité dans une seule plateforme, proposant souvent des formules d’abonnement qui permettent un accès illimité au transport à la demande. Cette combinaison garantit que des services de mobilité pratiques sont toujours à portée de main. Cependant, à mesure que ces plateformes deviennent plus courantes, nous devons constamment réévaluer les mesures de sécurité en place, car nous risquons de les rendre obsolètes.

Ni les passagers ni les conducteurs ne sont en sécurité

Le Government Accountability Office (GAO) des États-Unis a partagé certaines statistiques plus tôt cette année (février 2024) qui soulignent la nécessité d'une réglementation accrue des services de covoiturage.

Vérification des conducteurs et secteur de la mobilité en tant que service.
  • Six bases de données fédérales contiennent des données sur les agressions contre les conducteurs : une base de données a signalé 1 agression mortelle agression en 2019.

  • 3 sociétés de covoiturage rendre compte publiquement des agressions physiques mortelles et des types d’agressions sexuelles les plus graves, en signalant environ 4 600 de ces agressions sexuelles en 2019.

  • Cinq compagnies de taxi qui ont été interrogés pour recueillir mais ne pas partager publiquement les données sur les incidents, qui peuvent inclure des données sur les agressions.

Ce dernier point ne peut passer inaperçu. Il nous ouvre les yeux sur ce qui se cache exactement sous la façade de sécurité de ces véhicules, car le fait que les données sur les incidents soient cachées au grand public est extrêmement inquiétant. Mais il est intéressant de noter que ces statistiques mettent également en évidence un risque pour la sécurité des conducteurs lorsqu’ils transportent des passagers non vérifiés dans leur voiture.

Vérification des conducteurs et secteur de la mobilité en tant que service (MaaS).

En considérant ce risque de sécurité, nous pouvons examiner l'article récent partagé par le Seattle Times mettant en évidence un nouvelle décision de justice La Cour d’appel du 9e circuit des États-Unis a statué, par deux voix contre une, que les sociétés de covoiturage sont tenues de procéder à des vérifications approfondies des antécédents des clients. L’affaire trouve son origine dans une action en justice intentée par la famille d’un chauffeur Uber qui a été mortellement poignardé à Issaquah en 2020 par les passagers de son véhicule. La Cour d’appel du 9e circuit a statué qu’Uber n’avait pas averti le chauffeur que ces passagers avaient ouvert un compte en utilisant un faux nom et un mode de paiement non vérifié. Les avocats ont fait valoir qu’Uber n’avait « pas utilisé la technologie de base de vérification de l’identité », soulignant l’absence de contrôles rigoureux sur les passagers.

Quels types de contrôles sont nécessaires ?

Les processus de vérification des conducteurs et des passagers constituent une prochaine étape importante dans l’avenir de Mobilité en tant que serviceLa vérification doit être rationalisée grâce à des contrôles précis et efficaces, notamment :

  • Vérifications de documents: Vérifier la validité de leur permis de conduire et de tout autre document essentiel délivré par le gouvernement.

  • Contrôles d'identité biométriques:Ils utilisent un moteur de reconnaissance faciale biométrique pour examiner les données biométriques d'un selfie fourni et les comparer avec les documents délivrés par le gouvernement.

  • Vérifications DBS: Effectuer une vérification des antécédents pour savoir si les conducteurs ont commis des infractions pénales.

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L'avenir du secteur MaaS

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La sécurité des services de covoiturage n’est pas seulement la responsabilité des entreprises de MaaS, mais aussi une question d’intérêt public. Uber et les autres plateformes de covoiturage doivent mettre en place des systèmes de vérification complets pour les conducteurs et les passagers, en utilisant des solutions automatisées avancées pour prévenir les incidents tragiques et instaurer la confiance.

ComplyCube fournit des services de vérification de conducteurs de premier ordre, avec une intégration avec la DVLA au Royaume-Uni et l'AAMVA aux États-Unis. Cela permet une vérification d'identité, une validation de documents et des vérifications d'antécédents très approfondies pour les conducteurs.

Leurs vastes évaluations de vérification et de compétence des conducteurs pour le secteur de la mobilité en tant que service (MaaS) incluent des liens avec la Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) au Royaume-Uni et l'American Association of Motor Vehicle Administrators (AAMVA) aux États-Unis.

Pour en savoir plus, contactez l'un de leurs experts en conformité.

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